: Automóvil
por: Carlos Efrén RangelEn época navideña una gran cantidad de paisanos regresan a casa, para un descanso luego de que en conjunto, todos quienes habitan el país del norte producen la segunda fuente de ingresos más importante para México, que son las remesas, sólo por debajo del petróleo. Es común que los paisanos regresen en camionetas, coches que de proscendencia gringa y se regresen sin nada. Eso ha provocado en todo México, un fuerte crecimiento en el número de vehículos que circulan por las calles.
Sólo por citar un ejemplo, a la fecha en el municipio de Autlán circulan 17 mil 27 vehículos. Meses atrás, de octubre a diciembre del año pasado, la Secretaría de Finanzas del Gobierno de Jalisco (donde se paga placas, refrendo, tenencia y demás impuestos de todos los automotores) reportaba que en el municipio que habitan 52 mil personas había un padrón de 13 mil 830 vehículos automotores. En seis meses llegaron a Autlán 3197 coches, casi 18 coches cada día. Pareciera mucho y lo es, pero en el tiempo en el que estuvo la migración, fue nada más y nada menos que en el mes de diciembre y enero, pues el corte de ese mes ya del 2006 se reportaban 16 mil 32 vehículos, en dos meses ingresaron al municipio 2 mil 202, 36 diarios.

Durante diciembre aumenta el número de vehículos
Imagen Vía: Tijuana.com
Por las mismas fechas surgió un programa de legalización de autos chocolate, de los que originarios de otro país, se dan facilidades para que se hagan nacionales y puedan circular con mucha facilidad. La medida que llena de votos a los partidos que encabezan el poder en turno, pone en predicamentos a varios sectores de la sociedad.
El primero y más evidente es el de la ecología, regresando a las cifras de Autlán, del universo de 17 mil 027 automotores, sólo 4 mil 822 pagan tenencia, eso quiere decir que sólo esa cifra son de modelos recientes: diez años para mayor precisión. El resto son coches y camionetas viejitas que contaminan. Y más por la Secretaría de Vialidad y Transporte del Estado de Jalisco, no ha tenido a bien considerar que los problemas de circulación y de contaminación no son exclusivos de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y en Autlán ni en ninguna población de la Costa Sur es necesario tener una identificación vehícular que asegura que el motor está Verificado y que no es nocivo para la ecología. Sólo dos talleres en Autlán prestan el servicio y sólo lo usan quienes viajan regularmente a Guadalajara en donde se concentra todo y las multas sí están a la orden del día. El día del informe del gobernador en Autlán, entrevisté a Alfonso Rejón Cervantes, que con el malhumor y los malos modales de siempre argumentó que en esta región no hacían falta más agentes de vialidad, no conoce el estado de gobierna.

Imagen Vía: Fotos perdidas
El segundo sector al que se afecta es al sector de la venta de vehículos, y no es que quiera proteger a los grandes emporios de automóviles, pero esas empresas en la construcción, distribución y venta de vehículos nuevos, generan empleos que a la postre sirven a las regiones donde se ubican las tiendas.
Tampoco podemos culpar al comprador de que compre algo usado en lugar de uno nuevo. Sólo el presidente del país considera que nos va requetebien y podemos pagar un coche nuevo, bueno ni el Vocho que prometió, quizá lo que haga falta es más bien, cambios de actitud.
La primera de parte de las autoridades, que por intereses electorales permiten la legalizaciones de autos chocolates que están convertidos en auténticas chatarras. Se tiene que pensar también, en darle prioridad a inversiones en el transporte público, para hacerlo eficaz y barato.
Y nosotros como simples mortales, también tenemos que cambiar los hábitos de uso del automóvil, en una simple tarde de poco ociosidad, me permité pararme en la Avenida Hidalgo en Autlán dos minutos, ocho de cada diez coches viajaba sólo una persona.
El auto es símbolo social de progreso, de bienestar económico, necesario en muchos caso, pero en una ciudad media como ésta, el automóvil y la cantidad que hay, ya provoca auténticos caos en lo que antes era sólo tranquilidad.
23 de Julio de 2006 a las 17:55
Si los automóviles provocan muchos problemas de contaminación, pero resuelven necesidades personales, desgraciadamente no contamos con un servicio de transporte público que cubra las necesidades de una ciudad, que sería: rapidez, eficiencia, economía, accesibilidad, limpieza, pero sobre todo lo primero.
Resulta que proyectan obras como el tren ligero aquí en Guadalajara y cuando éste se quiere crecer, paralizan el proyecto y deciden meter más camiones, prefieren invertir en otras cosas que ampliar dicho sistema de transporte colectivo, que a pesar de sus deficiensas es de los mejores de la ciudad.
Respecto a los autos chocolate, muchos tomamos la decisión de comprar uno de estos porque resulta más barato el costo del mismo y no pagamos tenencia, la verdad es que eso de las tenencias no tendría que ser, te la piensas para comprar un coche nuevo, porque aparte del costo del mismo y el valor agregado del lujo, el confort y todas esas cosas, resulta incosteable y desgraciadamente también es incosteable para la ecología, pero eso no va a cambiar hasta que nuestro sistema fiscal y hacendario se renueve.